Svi mi u životu ponekad pravimo greške. Sipanje pogrešne vrste goriva u automobil je iznenađujuće česta greška sa kojom se svake godine suočava hiljade vozača širom sveta. Iako će Vam možda na prvo čitanje zvučati neverovatno, ova greška zna da se potkrade i najiskusnijim vozačima.
Pogrešno sipanje goriva može imati ozbiljne posledice po motor Vašeg vozila i Vaš novčanik. Ova naizgled mala greška može dovesti do ozbiljnih problema, uključujući oštećenje motora, kvarove i skupe popravke.
Usled raznih nepredviđenih okolnosti, sipanje pogrešne vrste goriva u automobil može da se dogodi i najboljima od nas i to je situacija koja vrlo lako izaziva paniku i stres. Bez obzira da li ste slučajno sipali benzin u svoj dizel automobil ili obrnuto, važno je da što je pre moguće uočite svoju grešku i preduzmete određene korake kako biste rešili ovu situaciju i sačuvali Vaš automobil.
Sipanje goriva u rezervoar automobila je nešto što većina vozača radi barem jednom nedeljno, ali čak i sa nečim tako uobičajenim, uvek je moguće napraviti grešku. Ako Vam se ikada to desi, utešno saznanje je da niste sami, jer se dešavam i mnogim drugima. Iako tačni podaci variraju od regiona do regiona, evo nekoliko zanimljivih informacija u nastavku.
Prema istraživanju britanskog RAC-a (“Royal Automobile Club”), u Velikoj Britaniji oko 150 000 ljudi godišnje napravi ovu grešku. Odnosno, procenjuje se da se pogrešno sipanje goriva dogodi na svaka tri i po minuta, što košta vozače preko 53 miliona funti godišnje za popravke.
Čak ni Nemci, koji su poznati po svojoj organizovanosti, preciznosti i disciplini nisu imuni na ovu vrstu greške. Prema podacima ADACa (“Allgemeiner Deutscher Automobil-Club”) procenjuje se da oko 20.000 ljudi godišnje u Nemačkoj napravi grešku sipanja pogrešne vrste goriva u rezervoar automobila.
Sipanje pogrešne vrste goriva nije ograničeno na razvijene zemlje. To je globalni problem koji utiče na vozače i u urbanim i u ruralnim područjima. Mada je normalno da se greške pri sipanju goriva češće dešavaju u urbanim sredinama, gde su benzinske stanice često gušće raspoređene, a vozači pod stresom ili u žurbi.
Sada kada bolje razumemo obim problema, osvrnućeo se na osnovne razlike između benzinskih i dizel motora, šta se dešava kada se sipa pogrešno gorivo, i koji su to konkretni koraci koje treba preduzeti u takvim situacijama.
Benzinski vs dizel motori
Pre nego što se detaljnije pozabavimo posledicama sipanja pogrešnog goriva, hajde da pokušamo da razumemo osnovne razlike između benzinskih i dizel motora.
Vrste goriva
Benzinski motori koriste benzin kao gorivo Benzin, takođe poznat kao petrol, je tečno gorivo koje se uglavnom dobija iz sirove nafte. Karakteriše ga relativno niska viskoznost, visoka volatilnost i uži opseg destilacije u poređenju sa dizel gorivom. Benzin ima nižu energetsku gustinu, što znači da sadrži manje energetskih jedinica po galonu u poređenju sa dizel gorivom.
Dizel motori, s druge strane, razvijeni su da rade na dizel gorivu. Dizel gorivo je teže tečno gorivo dobijeno iz istog izvora sirove nafte kao i benzin. Manje je volatilno i ima veću energetsku gustinu. Dizel gorivo takođe ima višu tačku paljenja, što ga čini manje zapaljivim u poređenju sa benzinom.
Proces sagorevanja
Benzinski motori funkcionišu na principu paljenja iskre. Kada se smeša vazduha i goriva u komori za sagorevanje komprimuje, svećica za paljenje pali smešu, izazivajući kontrolisanu eksploziju. Ovaj proces širenja gasova gura klip niz cilindar, generišući snagu za pokretanje motora.
Dizel motori, s druge strane, oslanjaju se na kompresiono paljenje. Dizel gorivo se ubrizgava u visoko komprimovan, vreo vazduh u cilindru, gde se dolazi do samozapaljenja istog usled visoke temperature i pritiska. Ovaj proces je efikasniji, ali rezultira glasnijim i snažnijim zvukom motora.
Snaga i efikasnost
Benzinski motori obično imaju “tiši” rad u poređenju sa dizel motorima. Poznati su po većem opsegu obrtaja u minuti (RPM) i bržem ubrzanju. Međutim, skloni su manjoj efikasnosti u potrošnji goriva, posebno pod teškim opterećenjima.
Dizel motori su poznati po svojoj superiornoj efikasnosti u potrošnji goriva. Idealni su za kamione i industrijske mašine, gde je konstantna snaga i visok obrtni moment neophodan. Dizel vozila obično imaju bolju ekonomičnost goriva, što ih čini poželjnim za putovanja na duže staze.
Emisije štetnih gasova i ekološki uticaj
Benzinski motori emituju manje azotnih oksida (NOx) i čestica u poređenju sa dizel motorima. Međutim, proizvode više ugljen-dioksida (CO2), što doprinosi efektu staklene bašte i klimatskim promenama.
Dizel motori emituju manje CO2, ali oslobađaju veće nivoe NOx i čestica, što može imati štetne zdravstvene efekte i doprineti zagađenju vazduha. Napredak u tehnologiji, kao što su filteri za čestice dizel goriva (DPF) i selektivna katalitička redukcija (SCR), značajno su smanjili ove emisije u savremenim dizel motorima.
Održavanje i trajnost
Benzinski motori obično zahtevaju manje održavanja u poređenju sa dizel motorima. Imaju jednostavnije sisteme za gorivo, a benzin je manje podložan kontaminaciji. Međutim, benzinski motori mogu imati kraći vek trajanja kada su izloženi teškim opterećenjima i konstantnom stresu.
Dizel motori su poznati po svojoj izdržljivosti i trajnosti. Pravilno održavanje, uključujući redovne zamene ulja i filtera za gorivo, ključno je za obezbeđivanje njihove trajnosti.
Buka i vibracije
Benzinski motori su tiši i proizvode manje vibracija u poređenju sa dizel motorima. To ih čini pogodnim za putničke automobile i vozila gde je cilj tiha i mirna vožnja.
Dizel motori obično su bučniji i generišu više vibracija zbog visokih odnosa kompresije i karakteristika sagorevanja. Međutim, napredak u izolaciji zvuka i dizajnu motora smanjio je nivo buke u modernim dizel vozilima.
Šta se dešava kada sipate benzin u rezervoar automobila sa dizel motorom?
Sipanje benzina umesto dizela u vozilo s dizel motorom može prouzrokovati ozbiljne probleme. Evo nekoliko posledica:
Loše podmazivanje: Dizel gorivo poseduje svojstva podmazivanja koja pomažu u zaštiti unutrašnjih komponenti motora. Benzin nema svojstva podmazivanja kao dizel gorivo, što dovodi do povećanog trenja i habanja unutar motora, i može uzrokovati oštećenje komponenti sistema za gorivo, kao što su kao što su dizne za gorivo i pumpe.
Nepotpuno sagorevanje: Benzin se može nepravilno sagoreti u dizel motoru, što dovodi do prekomernog dima, gubitka snage i mogućeg oštećenja motora.
Smanjena efikasnost goriva: Benzin ima niži oktanski broj u poređenju sa dizel gorivom., što rezultira smanjenom efikasnošću goriva i može izazvati smanjenje performansi.
Detonacije i kucanje: Benzin ima nižu temperaturu samozapaljenja od dizel goriva, i kada se unese u dizel motor, može doći do preranog paljenja. To rezultira klepetanjem, škripanjem i gubitkom snage motora, i može dovesti do potencijalnog oštećenja klipova i cilindara.
Zapušeni filteri za gorivo: Različit hemijski sastav benzina može začepiti filtere za dizel gorivo, ometajući protok goriva i performanse motora.
Povećane emisije: Pogrešno gorivo može rezultirati povećanim emisijama štetnih gasova i materija, što šteti životnoj sredini, a takođe i potencijalno uzrokovati da Vaše vozilo ne prođe tehnički pregled.
Šta se dešava kada sipate dizel u rezervoar automobila sa benzinskim motorom?
Sa druge strane, kada se dizel gorivo greškom unese u benzinski motor, posledice su jednako problematične:
Problemi sa paljenjem: Dizel gorivo se možda neće pravilno zapaliti u benzin motoru, što može uzrokovati poteškoće pri pokretanju vozila.
Zapušenje sistema za gorivo: Dizel sadrži teže ugljovodonike i nečistoće koje nisu prisutne u benzinskom gorivu. Kada se dizel unese u benzinski motor, može zapušiti dizne za gorivo, filtere i druge komponente. To može smanjiti protok goriva, rezultirajući lošom performansom i potencijalnim oštećenjem motora.
Smanjenje snage: Dizel gorivo ima nižu vrednost oktanskog broja od benzina, što može uzrokovati kucanje motora, smanjenje snage i loše ubrzanje.
Oštećenje sistema za gorivo: Dizel gorivo može oštetiti komponente benzinskog motora, uključujući injektore goriva i katalizator.
Problemi sa emisijama: Nepotpuno sagorevanje dizela u benzinskom motoru može dovesti do povećanih emisija štetnih zagađivača i mogućeg oštećenja sistema za kontrolu emisija.
Sada kada smo Vas upoznali sa potencijalnim posledicama u slučaju sipanja pogrešne vrste goriva u rezervoar automobila, istražićemo korake koje vozači treba da preduzmu kada se nađu u ovoj neželjenoj situaciji.
Koraci koje treba preduzeti nakon sipanja pogrešne vrste goriva
U trenutku kada shvatite da ste sipali pogrešno gorivo u svoj automobil, prestanite sa punjenjem! Ovo je najvažniji korak, jer smanjenje količine pogrešnog goriva u rezervoaru Vašeg automobila može značajno smanjiti potencijalnu štetu.
Ne pokušavajte da upalite motor: Ako ste dodali pogrešno gorivo, nemojte pokušavati da upalite motor. Pokretanje motora može omogućiti cirkulaciju pogrešnog goriva kroz sistem i uzrokovati veću štetu.
Pozovite profesionalnu pomoć: Ako se još uvek nalazite na benzinskoj pumpi, zatražite pomoć ili kontaktirajte šlep službu kako biste svoje vozilo odvukli do radionice za popravku. Obavezno objasnite situaciju kako bi Vam pružili odgovarajuću pomoć.
Ispraznite i isperite sistem za gorivo: U radionici će morati isprazniti i isprati sistem za gorivo kako bi se uklonilo ono koje ste greškom sipali. Ovaj proces uključuje isključivanje linije goriva i potpuno pražnjenje rezervoara. Nakon pražnjenja, gorivne linije, injektori i filteri moraju se temeljno očistiti kako bi se uklonili svi preostali tragovi pogrešnog goriva.
Procena štete i inspekcija: Različiti modeli automobila imaju različite tolerancije na pogrešno sipanje goriva. Neka mehaničar pregleda motor i povezane komponente radi oštećenja koja su mogla biti uzrokovana ovom greškom.
Rad motora sa pogrešnim gorivom može prouzrokovati oštećenje cilindara, klipova i ventila. Zavisno o tome koliko dugo ste vozili automobil, obim oštećenja može varirati.
Katalizator, odgovoran za smanjenje štetnih emisija, takođe može biti pogođen. Nastavak vožnje sa pogrešnim gorivom može dovesti do pregrevanja i oštećenja ovog ključnog dela.
Pumpa za gorivo i filter takođe mogu pretrpeti oštećenje zbog različitih hemijskih svojstava pogrešnog goriva.
U zavisnosti od stepena oštećenja, računajte da će možda morati da se izvrši zamena oštećenih komponenti.
Kako izbeći grešku?
Naravno, najbolji način da rešite ovaj problem je da ga izbegnete. Evo nekoliko saveta kako da sprečite sipanje pogrešnog goriva:
Kako biste izbegli ponavljanje ove greške, razmislite o označavanju čepa za gorivo sa tačnim tipom goriva koji vaše vozilo zahteva.
Ostanite fokusirani i pažljivo pratite kada sipate gorivo u svoje vozilo, posebno ako vozite više automobila sa različitim vrstama goriva. Ometanja i žurba mogu dovesti do greške.
Koristite pomoćne oznake. Većina benzinskih stanica ima različite boje ručki i oznake za benzin i dizel. Pratite ove oznake.
Upoznajte svoj automobil, posebno tip goriva koji mu je potreban.
Sipanje pogrešne vrste goriva u automobil, bilo da se radi o benzinu u dizel vozilu ili dizelu u benzinskom vozilu, može se desiti čak i najpažljivijim vozačima, a posledice mogu biti skupe i frustrirajuće. Razumevanje potencijalnih problema i brza reakcija, odnosno poznavanje odgovarajućih koraka koje treba preduzeti kada se dogodi ova greška od suštinskog su značaja kako biste smanjili štetu i troškove popravke.
Zapamtite da se za dodatne informacije i specifične savete, uvek konsultujte sa profesionalnim mehaničarem ili proizvođačem Vašeg automobila. Ovaj članak je tu da Vam pruži osnovne uvide u razumevanje situacije, ali stručna pomoć je neophodna za rešavanje konkretnih problema.
Sve za Vaš automobil pronađite u Deloovima
Nepažnja i greška tokom sipanja goriva na pumpi može se svakom desiti. Važno je, kao što smo naveli u gore napisanom tekstu, da pravovremeno i pravilno reagujete.
Za sva oštećenja koja se jave na Vašem automobilu, kao posledica ove greške, ili neke druge situacije, mi u Deloovima imamo rešenje. Na internet prodavnici deloovi.com možete pronaći preko million novih auto delova, bilo da je reč o karoserijskim ili mehaničkim delovima. Ponuda se odnosi na sve marke i modele automobila.
Za sve dodatne informacije ili nedoumice možete nas kontaktirati preko live chat podrške, kao i na broj telefona 011/428 62 36.
www.deloovi.com
011 428 62 36
