Ehhh taj hladnjak motora automobila, čudna sprava.
U složenoj mehanici automobila, sistem hlađenja motora ima ključnu ulogu u održavanju optimalne performanse i sprečavanju pregrevanja. Održavanje optimalne radne temperature motora je od suštinske važnosti U samom srcu tog sistema nalazi se jedna od njegovih glavnih komponenti, a to je hladnjak motora.
U ovom članku upoznajemo Vas sa načinom funkcionisanja sistema za hlađenje motora u automobilu, ulogom hladnjaka u ovom sistemu, a takođe delimo sa Vam par saveta kako da sačuvate hladnjak motora Vašeg automobila.
Šta je sistem za hlađenje motora?
Sistem hlađenja motora je vitalan mehanizam u automobilu, dizajniran za regulisanje i upravljanje temperaturom procesa unutrašnjeg sagorevanja motora. On sprečava pregrevanje, koje može izazvati ozbiljna oštećenja motora i njegovih komponenti. Rasipanjem viška toplote koja se stvara tokom procesa sagorevanja, sistem hlađenja obezbeđuje da motor radi unutar optimalnog temperaturnog opsega.
Komponente sistema za hlađenje motora
Hladnjak
Hladnjak je centralna komponenta sistema hlađenja. To je izmenjivač toplote koji se sastoji od mreže malih cevi sa rebrima koje pružaju veliku površinu za razmenu toplote. Rashladna tečnost iz motora ulazi u hladnjak, dok vazduh prolazi preko rebara, apsorbuje toplotu i hladi rashladnu tečnost.
Pumpa za vodu
Pumpa za vodu je odgovorna za cirkulaciju rashladnog sredstva kroz ceo motor i hladnjak. Pokretana kaišem koji je povezan sa motorom, obezbeđuje konstantan protok rashladnog sredstva održavajući optimalnu temperaturu.
Termostat
Termostat deluje kao ventil koji reguliše protok rashladne tečnosti i regulator temperature. Termostat ostaje zatvoren tokom zagrevanja motora kako bi omogućio da motor brzo dostigne optimalnu radnu temperaturu. Kada motor dostigne željenu temperaturu, termostat se otvara, omogućavajući protok rashladne tečnosti kroz hladnjak.
Ventilator za hlađenje
Ventilator za hlađenje pomaže u rasipanju toplote tokom vožnje pri niskim brzinama ili tokom mirovanja, kada nema dovoljnog protoka vazduha. On vuče vazduh kroz hladnjak, omogućavajući hlađenje. Neka vozila imaju elektični ventilator koji kontroliše upravljački uređaj motora, dok drugi koriste mehanički ventilator koji pokreće motor. Ventilator se aktivira kada temperatura motora pređe određeni prag.
Creva i cevi
Creva i cevi povezuju različite komponente sistema za hlađenja motora u automobilu, omogućavajući efikasnu cirkulaciju rashladne tečnosti. Obično se izrađuju od izdržljivih materijala kao što su guma ili ojačana plastika.
Rashladno sredstvo
Rashladno sredstvo, često mešavina vode i antifriza, igra važnu ulogu u apsorbovanju toplote iz motora i prenošenju do hladnjaka. Takođe sprečava zamrzavanje i koroziju unutar sistema za hlađenje motora.
Kako funkcioniše sistem za hlađenje motora u automobilu?
Razumevanje funkcionisanja sistema za hlađenje motora pomaže vozačima da cene njegovu važnost i otkriju eventualne probleme. Uopšteno, sistem funkcioniše tako što cirkuliše tečnost za hlađenje, obično voda pomešana sa rastvorom antifriza kroz posebne prolaze za hlađenje. Postoje i motori koji se hlade vazduhom koji struji preko rebrastih kućišta cilindara.
Sistem hlađenja u bilo kom vozilu sa unutrašnjim sagorevanjem se pokreće čim se motor uključi. Kada motor radi, proces sagorevanja generiše intenzivnu toplotu. Rad sistema za hlađenje počinje pokretanjem pumpe koja je odgovorna za prenos rashladne tečnosti u dalje delove sistema. Pumpa za vodu cirkuliše rashladno sredstvo kroz prolaze u bloku motora i glavi cilindra, apsorbujući toplotu iz komponenti motora. Rashladna tečnost počinje da se zagreva veoma brzo, pomažući da se toplota prenosi oko motora i ubrzava proces zagrevanja, čime se poboljšava efikasnost motora. Zagrejana rashladna tečnost zatim putuje do hladnjaka radi hlađenja.
Kada zagrejana rashladna tećnost ulazi u hladnjak, okolni vazduh koji prolazi kroz rebra je hladi. Ohlađena rashladna tečnost se zatim vraća u motor da bi se ponovio ciklus.
Termostat nadgleda temperaturu rashladne tečnosti i reguliše njen protok. Otvara se kada motor dostigne optimalnu temperaturu, omogućavajući slobodan protok rashladne tečnosti, olakšavajući efikasnu razmenu toplote.
U situacijama kada je automobil nepokretan ili se kreće niskom brzinom, aktivira se ventilator ili ventilatori za hlađenje radi obezbeđivanja dodatnog protoka vazduha preko hladnjaka, čime se sprečava pregrevanje.
Hladnjak motora
Kao što smo već rekli ranije, hladnjak je srce sistema za hlađenje motora u automobilu. Osnovna funkcija hladnjaka je prenos toplote iz motora, sprečavajući pri tome da temperatura pređe sigurne granice.
Hladnjak motora se sastoji od tri glavna dela: ulaznog i izlaznog rezervoara, jezgra i poklopca za pritisak.
Creva hladnjaka povezuju motor sa hladnjakom i omogućavaju rashladnoj tečnosti da teče kroz odgovarajući rezervoar. Ulazni rezervoar je zadužen da vodi vruću rashladnu tečnost od motora do hladnjaka da se ohladi, a zatim kruži nazad do motora kroz izlazni rezervoar.
Nakon što vruća rashladna tečnost uđe, ona cirkuliše kroz ogromnu metalnu ploču (jezgro) koja sadrži više redova tankih metalnih rebara koja pomažu u hlađenju vruće rashladne tečnosti koja dolazi. Zatim se vraća u motor kroz izlazni rezervoar kada rashladna tečnost bude na odgovarajućoj temperaturi.
Dok rashladna tečnost prolazi kroz takav proces, postoji i poklopac, čija je uloga da čvrsto pričvrsti i zatvori sistem za hlađenje kako bi bio siguran da ostaje pod pritiskom do određene tačke. Kada dostigne tu tačku, otpustiće pritisak. Bez poklopca pod pritiskom, rashladna tečnost bi se mogla pregrejati i izazvati prelivanje.
Hladnjaci se sastoje od serije malih cevi, obično napravljenih od aluminijuma ili bakra, koje su povezane sa serijom rebara. Ta rebra maksimiziraju površinu dostupnu za prolazak rashladnog vazduha.
Hladnjaci se dizajniraju uzimajući u obzir nekoliko faktora kako bi se osiguralo efikasno raspršivanje toplote. Izbor materijala, poput aluminijuma ili bakra, utiče na ukupne mogućnosti prenosa toplote i trajnost hladnjaka. Aluminijum se često koristi zbog svoje male težine, otpornosti na koroziju i visoke termalne provodljivosti. S druge strane, bakar nudi superiornu sposobnost prenosa toplote, ali se manje koristi zbog viših troškova.
Takođe, ukupna veličina i debljina hladnjaka igraju ključnu ulogu u njegovoj performansi. Veći hladnjaci obično nude veći kapacitet hlađenja, omogućavajući efikasnije raspršivanje toplote. Međutim, prostor dostupan unutar motornog prostora može ograničiti veličinu hladnjaka. U takvim slučajevima, dizajn hladnjaka može uključivati više jezgara ili korišćenje materijala visokih performansi kako bi se kompenzovala ograničena veličina.
Kako da sačuvate hladnjak motora automobila?
Sve češće viđamo na ulici kako vozači ne usporavaju kada prelaze ležeće policajce, brzo silaze sa ivičnjaka kao bi zaobišli zastoj ili se nestrpljivo popeli na deo koji nije predviđen za parkiranje. Sporedni putevi su neretko puni rupa, a mnogi ne žele gubiti vreme sporijom vožnjom. Sve su to situacije koje mogu prouzrokavati kvar hladnjaka motora automobila.
Kako bi motor Vašeg automobila nesmetano radio, veoma je značajan njegov hladnjak! Ono što prouzrokuje najčešće njegov kvar jeste malo jači udar. Tada je neophodna njegova zamena.
Evo par saveta kako to možete da sačuvate hladnjak motora i na šta da obratite pažnju:
✔️Izbegavajte koliko možete brzo prelaženje preko ležećeg policajca, naglo silaženje sa ivičnjaka, rupe na putu.
✔️Koristite destilovanu vodu za mešanje sa antifrizom. Ako koristite vodu sa česme može doći do stvaranja kamenca koji će zapušiti hladnjak.
✔️Zamenite creva hladnjaka svake tri godine ili nakon pređenih 60 000 km. Pošto su creva gumirana i mogu da se osuše i polome tokom vremena.
✔️Redovno čistite hladnjak jer nakupljena prašina i istrunulo lišće mogu sprečiti protok vazduha u hladnjaku.
Par dodatnih saveta za održavanje sistema za hlađenje motora u automobilu
Da bi sistem hlađenja motora optimalno funkcionisao, vozači ga moraju redovno održavati i pravovremeno reagovati na eventualne probleme. Evo nekoliko važnih saveta za održavanje i uobičajene situacije za rešavanje problema.
Tipovi i nivo rashladne tečnosti
Rashladne tečnosti postoje u različitim vrstama, uključujući one na bazi etilen glikola i propilen glikola. Svaki tip rashladne tečnosti ima specifična svojstva, uključujući zaštitu od smrzavanja, inhibiciju korozije i efikasnost prenosa toplote. Pogledajte u uputstvu za Vaš automobil, koje ste dobili od strane proizvođača ili konsultujte pouzdanog mehaničara da biste odredili odgovarajuću rashladnu tečnost za Vaš automobil.
Redovno proveravajte nivo rashladne tečnosti u rezervoaru kada je motor hladan. Nizak nivo rashladne tečnosti može dovesti do pregrevanja, što može prouzrokovati potencijalna oštećenja motora. Takođe, proverite da li je došlo do kontaminiranja rashladne tečnosti ili propadanja i zamenite je ako je potrebno. Tokom vremena, nečistoće i otpad mogu se nakupiti u sistemu hlađenja, smanjujući njegovu efikasnost. Redovno ispiranje i zamena rashladne tečnosti, prema preporuci proizvođača automobila, pomažu u održavanju optimalne performanse i sprečavaju koroziju.
Kaiševi i creva
Proverite kaiševe i creva povezana sa sistemom hlađenja radi znakova habanja, pukotina ili curenja. Oštećeni kaiševi ili creva mogu rezultirati curenjem rashladne tečnosti ili otkazivanjem pumpe za vodu, što ugrožava funkcionalnost sistema za hlađenje motora.
Funkcionalnost termostata
Ako indikator temperature motora konstantno pokazuje neobično visoku ili nisku temperaturu, to može ukazivati na disfunkciju termostata. Konsultujte kvalifikovanog mehaničara da pregleda i zameni termostat ako je potrebno.
Rad elektičnog ventilatora za hlađenje
Za vozila opremljena električnim ventilatorima, proverite da li pravilno funkcionišu. Neispravni motori ventilatora ili sistemi kontrole mogu dovesti do nedovoljnog hlađenja. Potražite profesionalnu pomoć ako se ventilator ne uključuje ili radi povremeno.
Preventivno održavanje
Redovno održavanje, uključujući zakazane preglede i servisiranje, pomaže u prepoznavanju potencijalnih problema pre nego oni postanu mnogo veći. Pridržavanje preporučenih intervala održavanja od strane proizvođača automobila obezbeđuje optimalno funkcionisanje sistema hlađenja motora.
Sistem za hlađenje motora je neizostavan deo svakog vozila, odgovoran za regulisanje temperature motora i sprečavanje pregrevanja. Razumevanjem komponenti sistema za hlađenje motora, funkcija i zahteva za održavanje ovog sistema, vozači mogu obezbediti optimalne performanse motora, produžiti vek svog automobila i izbeći skupe popravke.
Na našoj internet prodavnici www.deloovi.com možete pronaći rashladne sisteme na sledećem linku https://deloovi.com/kategorija/rashladni-sistemi/. Pored rashladnih sistema, u ponudi koja broji preko 150 000 novi auto delova možete pronaći i branike, brisače, brave, rasvetu, retrovizore i još mnogo toga. Ponuda se odnosi na sve marke i modele automobila.
DELOOVI, Vaše mesto za nabavku najpovoljnijih novih auto delova uz pomoć stručnog osoblja sa dugogodišnjim iskustvom.
www.deloovi.com
011 428 62 36
