Mali servis cena

Redovno održavanje vozila ne predstavlja samo tehničku obavezu, već je i pokazatelj odgovornog odnosa vlasnika prema sopstvenoj bezbednosti i dugotrajnosti automobila. Među najvažnijim aspektima tog održavanja nalazi se tzv. mali servis, standardna, ali izuzetno značajna procedura koja doprinosi očuvanju optimalnih performansi vozila, produženju njegovog radnog veka i sprečavanju ozbiljnijih kvarova.

Ipak, i pored njegove važnosti, mnogi vozači i dalje nisu potpuno sigurni šta sve podrazumeva mali servis, koliko često bi trebalo da se obavlja, koliki su realni troškovi i kako se razlikuje od velikog servisa. Cena ovog servisa može značajno da varira u zavisnosti od različitih faktora .

U ovom članku pružamo detaljan pregled cena malog servisa automobila u 2025. godini, sa posebnim fokusom na najčešće modele koji se nalaze na putevima Srbije.

Bez obzira na to da li ste iskusni vozač ili ste poslati vlasnik svog prvog automobila, verujemo da ćete nakon čitanja ovog članka biti informisaniji i održavati svoje vozilo u besprekornom stanju tokom cele godine.

Šta je i šta uključuje mali servis?

Detaljne informacije o malom servisu možete pronaći na linku ovde, stoga ćemo se sada samo krartko podsetiti šta je mali servis i šta obuhvata.

Mali servis predstavlja redovni servisni pregled vozila, čija je primarna svrha je ocuvanje funkcionalnosti motora, smanjenje potrosnje goriva, produzenje veka trajanja vozila, kao i sprecavanje potencijalno ozbiljnijih kvarova. Najčešće se obavlja na svakih 6 do 12 meseci, ili nakon pređenih 10.000 do 15.000 kilometara, u zavisnosti od preporuke proizvođača.

Za razliku od velikog servisa, koji uključuje opsežnije provere i zamene delova, mali servis se fokusira na osnovne inspekcije i zamene potrošnog materijala. Njegova glavna svrha je da se prepoznaju potencijalni problemi u ranoj fazi i da se očuva pouzdanost i bezbednost vozila.

Sadržaj malog servisa može se blago razlikovati u zavisnosti od servisa i tipa vozila, ali u većini slučajeva obuhvata zamenu motornog ulja, filtera ulja, goriva, vazduha motora i polen filtera, proveru i dopunu kočione i rashladne tečnosti, kao i poništavanje servisnog interval.

Faktori koji utiču na cenu malog servisa

Cena malog servisa nije univerzalna i može značajno varirati u zavisnosti od više međusobno povezanih faktora. Razumevanje ovih elemenata može Vam pomoći da realno procenite troškove i napravite najbolji izbor u skladu sa svojim potrebama i budžetom.

1. Marka i model vozila

Vrsta vozila ima jedan od najznačajnijih uticaja na ukupnu cenu servisa. Održavanje luksuznih, sportskih ili evropskih automobila, kao što su Audi, BMW, Mercedes ili Porsche, gotovo uvek je skuplje zbog njihove sofisticirane tehnologije, složenijih sistema i potrebe za specijalizovanim alatima i originalnim delovima. Sa druge strane, automobili japanskih i korejskih proizvođača, poznati su po nižim troškovima održavanja i većoj dostupnosti pristupačnih delova.

2. Tip i količina motornog ulja

Vrsta motornog ulja koje se koristi značajno utiče na cenu malog servisa. Sintetička ulja visoke klase pružaju bolju zaštitu i dugotrajnije performanse, ali su ujedno i skuplja od polusintetičkih ili mineralnih ulja. Takođe, motori većih zapremina ili specifičnih konstrukcija zahtevaju veću količinu ulja, što dodatno povećava trošak servisa.

3. Vrsta servisa i njegov status

Ovlašćeni servisi – Nude vrhunski standard usluge, koriste isključivo originalne (OEM) delove i poštuju specifikacije proizvođača, što je važno za očuvanje fabričke garancije. Međutim, ove pogodnosti dolaze uz višu cenu.
Nezavisni (privatni) servisi – Uglavnom nude konkurentnije cene, ali kvalitet rada i delova može varirati u zavisnosti od stručnosti osoblja i reputacije servisa. Pravilnim izborom pouzdanog nezavisnog servisa moguće je značajno uštedeti, bez gubitka na kvalitetu.
Lanci servisa (franšize) – Obezbeđuju standardizovane usluge po unapred definisanim cenama. Često nude promotivne pakete i sezonske popuste, što može biti isplativa opcija za redovno održavanje.

4. Troškovi rada (radni sati)

Cena rada mehaničara varira u zavisnosti od lokacije servisa. U urbanim sredinama i većim gradovima, sat rada može koštati i preko 6000 RSD (50 €), dok je u manjim mestima ili prigradskim zonama prosečna cena niža, u rasponu od 3500 do 4500 RSD (30-40 €). Na ukupnu cenu utiče i složenost radova – jednostavna zamena ulja i filtera zahteva manje vremena u odnosu na dodatne provere i dijagnostiku.

5. Tip ugrađenih delova

Originalni delovi (OEM) – Nude najviši nivo kvaliteta i dugotrajnosti, često dolaze uz garanciju i preporučeni su za očuvanje fabričke specifikacije vozila. Međutim, dolaze sa višom cenom.
Aftermarket delovi – Ekonomičnija opcija, ali kvalitet i pouzdanost mogu znatno varirati. Prilikom izbora aftermarket delova preporučuje se kupovina proizvoda renomiranih proizvođača sa dobrom reputacijom, kako bi se izbegli potencijalni problemi i dodatni troškovi u budućnosti.

Cena malog servisa za neke od najpopularnijih modela automobila u Srbiji

Prosečna cena malog servisa u Srbiji u 2025. godini kreće se u rasponu od 3.500 RSD (30 €) do 15.000 RSD (130 €), u zavisnosti od više faktora koje smo gore naveli.

Kao što je prethodno objašnjeno, ovlašćeni servisi uglavnom imaju više cene, što je posledica upotrebe originalnih (OEM) delova, poštovanja fabričkih specifikacija i pružanja garancije na izvedene radove. Sa druge strane, nezavisni i lokalni servisi često nude povoljnije cene, što ih čini pristupačnijim rešenjem za vlasnike starijih vozila ili one sa ograničenim budžetom. Međutim, kvalitet usluge može varirati, pa se preporučuje pažljiv odabir servisa sa dobrim preporukama i transparentnim pristupom radu i nabavci delova.

U nastavku je dat okvirni pregled prosečnih cena malog servisa za neke od najzastupljenijih marki i modela automobila na srpskom tržištu, pri čemu su cene prikazane za Mannol ulja i SCT filtere koje možete pronaći na našoj online prodavnici deloovi.com. Reč je o poznatom nemačkom brendu koji ima izuzteno povoljne cene i garantovan kvalitet proizvoda koje nude.

Cena malog servisa za VW Golf V (1.9 TDI), Skoda Octavia-u, Audi A3 i Seat Leon

Naziv dela	Šifra dela	Cena (RSD)
Filter ulja	SH4771P	352
Filter vazduha motora	SB2117	720
Filter goriva	SC7043	672
Filter kabine (klime)	SA1166	614
Motorno ulje	MN7913-5A (5L)	3418
UKUPNO: 5776 RSD

Tabela 1. Cena malog servisa za VW Golf V (1.9 TDI), Skoda Octavia-u, Audi A3 i Seat Leon

Uz filtere i ulje iz naše ponude cena malog servisa za VW Golf V (1.9 TDI), Skodu Octavia-u, Audi A3 i Seat Leon iznosi 5776 RSD.

Cena malog servisa za Fiat Punto 1.2 (8v)

Naziv dela	Šifra dela	Cena (RSD)
Filter ulja	SM168	456
Filter vazduha motora	SB2253	1320
Filter goriva	ST355	1041
Filter kabine (klime)	SA1124	552
Motorno ulje	MN7501-1A (1L) (x3)	628/L
UKUPNO: 5253 RSD

Tabela 2. Cena malog servisa za Fiat Punto 1.2 (8v)

Uz filtere i ulje iz naše ponude cena malog servisa za Fiat Punto 1.2 (8v) iznosi 5253 RSD.

Cena malog servisa za Renault Clio 1.5 DCI

Naziv dela	Šifra dela	Cena (RSD)
Filter ulja	SM113	341
Filter vazduha motora	SB2062	614
Filter goriva	ST499	1606
Filter kabine (klime)	SA1101	456
Motorno ulje	MN7504-5A (5L)	2596
UKUPNO: 5613 RSD

Tabela 3. Cena malog servisa za Renault Clio 1.5 DCI

Uz filtere i ulje iz naše ponude cena malog servisa za Renault Clio 1.5 DCI iznosi 5613 RSD.

Cena malog servisa za VW Passat B-6 2.0 TDI, Audi A4 i Skodu Superb

Naziv dela	Šifra dela	Cena (RSD)
Filter ulja	SH4771	352
Filter vazduha motora	SB2117	720
Filter goriva	SC7069P	804
Filter kabine (klime)	SA1166	614
Motorno ulje	MN7907-4A (4L)	3816
UKUPNO: 6306 RSD

Tabela 4. Cena malog servisa za VW Passat B-6 2.0 TDI, Audi A4 i Skodu Superb

Uz filtere i ulje iz naše ponude cena malog servisa za VW Passat B-6 2.0 TDI, Audi A4 i Skodu Superb iznosi 6306 RSD.

Cena malog servisa za BMW 3 320D E90

Naziv dela	Šifra dela	Cena (RSD)
Filter ulja	SH4076P	456
Filter vazduha motora	SB081	1320
Filter goriva	ST6103	1887
Filter kabine (klime)	SA1157	1173
Motorno ulje	MN7907-5A (5L)	4756
Motorno ulje	MN7907-1A (1L)	1096
UKUPNO: 10688 RSD

Tabela 5. Cena malog servisa za BMW 320D E90

Uz filtere i ulje iz naše ponude cena malog servisa za BMW 3 320D E90 iznosi 10688 RSD.

Važna napomena:

Navedene cene predstavljaju trenutno važeće cene na našoj online prodavnici, ali su iste podložne promenama u skladu sa dostupnošću delova i kretanjima na tržištu.

Prikazane cene delova za mali servis odnose se na konkretne automobile za koje smo imali pristup brojevima šasije (VIN broju), što je omogućilo precizno definisanje potrebnih komponenti.

Iako možda posedujete isti model automobila kao neki od gore navedenih, mogu postojati tehničke razlike u zavisnosti od serije proizvodnje, tipa motora, opreme ili tržišta za koje je vozilo proizvedeno.

Zbog toga je za tačno određivanje cene delova za mali servis neophodno da nas pozovete i da na osnovu broja šasije (VIN broja) Vašeg automobile proverimo tačnu cenu delova za mali servis za konkretno vozilo. Samo na taj način se mogu izbeći greške i obezbediti kompatibilni delovi koji u potpunosti odgovaraju speifikacijama vozila.

Ponuda motornog ulja i filtera u Deloovima

U okviru naše ponude, pored visokokvalitetnog Mannol motornog ulja i SCT filtera, obezbeđujemo i širok spektar proizvoda drugih renomiranih svetskih brendova, kako bismo ispunili raznolike tehničke zahteve i individualne preferencije naših klijenata.

Kada je reč o motornim uljima, u ponudi se nalaze brendovi kao što su Shell, Castrol, Total, Mobil 1, Liqui Moly, Valvoline, Motul i Elf, koji su poznati po vrhunskim performansama i visokoj pouzdanosti u svim uslovima eksploatacije.

Što se tiče filtera, uz SCT nudimo i proizvode renomiranih proizvođača kao što su: Bosch, Mahle, Knecht, Mann-Filter, Filtron, UFI, Purflux, Champion, HENGST i CoopersFiaam – svi oni prepoznati po preciznoj izradi, dugotrajnosti i usklađenosti sa fabričkim standardima različitih automobilskih brendova.

Naš cilj je da svakom vozilu obezbedimo maksimalan kvalitet, sigurnost i pouzdanost u eksploataciji, uz fleksibilnost u izboru komponenti koje najbolje odgovaraju kako tehničkim specifikacijama vozila, tako i budžetskim mogućnostima korisnika. Zahvaljujući širokom asortimanu, možemo ponuditi rešenje koje istovremeno zadovoljava i visoke performanse i ekonomičnost održavanja.

Cena malog servisa u Srbiji i drugim zemljama Evrope

U poređenju sa većinom zemalja Evropske unije, trošak malog servisa u Srbiji je značajno niži, što predstavlja jednu od prednosti za domaće vozače, ali i za one iz inostranstva koji servisiraju vozila prilikom boravka u zemlji.

Na primer, u zemljama poput Nemačke, Austrije, Švajcarske ili skandinavskih država, ukupna cena malog servisa može biti višestruko veća, pre svega zbog visokih troškova radne snage, stroge standardizacije servisnih procedura, kao i obavezne primene originalnih (OEM) delova, čak i u slučajevima kada to tehnički nije neophodno. Pored toga, u tim zemljama često se naplaćuju dodatne dijagnostičke usluge koje su kod nas najčešće uključene u osnovnu cenu servisa.

U Srbiji, naročito u nezavisnim i lokalnim servisima, mali servis se može obaviti po ceni koja je i do tri puta niža u odnosu na iste usluge u zapadnoevropskim servisnim centrima, bez značajnog kompromisa po pitanju kvaliteta, pod uslovom da se koriste delovi proverenih proizvođača i da servis ima odgovarajuću stručnost.

Ova cenovna razlika čini servisiranje vozila u Srbiji izuzetno isplativim, kako za domaće vozače, tako i za vozače iz dijaspore koji tokom poseta domovini često planiraju tehničko održavanje svojih automobila upravo zbog povoljnijih uslova. Naravno, preporuka ostaje da se izbor servisa vrši pažljivo, uz proveru reputacije i transparentnosti u radu.

Kako prepoznati da je vreme za mali servis?

Iako se mali servis najčešće obavlja u redovnim vremenskim ili kilometarskim intervalima, postoje i simptomi u radu vozila koji mogu ukazivati na to da je servis potrebno obaviti ranije od planiranog. Prepoznavanje ovih znakova je ključno za pravovremeno održavanje i prevenciju ozbiljnijih kvarova.

Najčešći pokazatelji da je vreme za mali servis:

Povećana potrošnja goriva – može ukazivati na zaprljan filter vazduha, loš kvalitet ulja ili probleme u sagorevanju.
Nepravilan ili nestabilan rad motora – manifestuje se kroz trzaje, gušenje ili otežano startovanje, što može biti posledica lošeg kvaliteta goriva, neispravnih svećica, zaprljanih filtera ili istrošenog ulja.
Upaljena lampica za ulje na instrument tabli – direktan signal da je nivo ulja nizak ili da je ulje izgubilo svoja svojstva, što zahteva hitnu reakciju.
Neprijatan miris iz ventilacije – često ukazuje na zasićen ili kontaminiran filter kabine (klime, polen filter), koji može negativno uticati na kvalitet vazduha u kabini i opterećivati sistem klimatizacije.
Neuobičajeni zvuci iz motora ili pri promeni brzina – poput lupkanja, zavijanja ili metalnih tonova, mogu biti znak da motor trpi povećano trenje usled starog ili neadekvatnog ulja.

Ignorisanje ovih simptoma može dovesti do progresivnog pogoršanja stanja vozila, smanjenja performansi, povećanja potrošnje i, u najgorem slučaju, ozbiljnih i skupih mehaničkih oštećenja. Zbog toga se preporučuje da se već pri pojavi prvih znakova odstupanja od normalnog rada vozila obratite stručnom servisu koji će izvršiti dijagnostiku i neophodne zamene.

Redovno održavanje i reagovanje na prve simptome problema su ključ dugotrajnosti, bezbednosti i ekonomičnosti u eksploataciji vozila.

Mali servis predstavlja jedan od najvažnijih aspekata redovnog održavanja automobila, jer direktno utiče na dugotrajnost, pouzdanost i bezbednost vozila. Ova rutinska, ali izuzetno značajna procedura, podrazumeva zamenu osnovnih potrošnih komponenti koje imaju ključnu ulogu u očuvanju vitalnih sistema automobila, pre svega motora.

Redovno i pravilno obavljanje malog servisa ne samo da produžava radni vek motora i drugih mehaničkih sklopova, već doprinosi stabilnijim performansama, nižoj potrošnji goriva, smanjenju emisije štetnih gasova i – što je najvažnije – većoj bezbednosti i udobnosti u vožnji.

Cena malog servisa u Srbiji varira u zavisnosti od više faktora, uključujući tip i starost vozila, vrstu motornog ulja, lokaciju servisa (urbana ili manja sredina), kao i izbor između ovlašćenih i nezavisnih servisera. Ipak, bez obzira na cenu, ulaganje u kvalitetan i blagovremen mali servis je racionalna i dugoročno isplativa odluka za svakog odgovornog vlasnika automobila.

Iako se na prvi pogled može činiti kao dodatni trošak, mali servis je zapravo ključna investicija u sigurnost, efikasnost i dugovečnost Vašeg automobila. Preventivno održavanje je uvek manje skupo i stresno od saniranja posledica zapuštenog sistema podmazivanja i filtracije.